Navio a vapor Grã-Bretanha
Em 1843, o SS Great Britain foi lançado de Bristol, Inglaterra, o primeiro navio de passageiros todo em metal do mundo, o primeiro movido a hélice de parafuso único e com 322 pés de comprimento total, o maior navio da época. O navio de seis mastros e 3.270 toneladas, projetado por Isambard Kingdom. Brunel, tornou-se o primeiro navio a vapor com casco de ferro do mundo a cruzar o Atlântico (1845). Sua tripulação de 130 pessoas incluía 30 comissários de bordo para a sala de jantar com 360 assentos. Como um navio de luxo, transportava passageiros para Nova York e Melbourne. Mais tarde, tornou-se uma balsa que transportava tropas para a Crimeia e a Índia, depois um navio de carga, finalmente abandonado nas Ilhas Malvinas após danos causados por tempestades (1886). Neste dia em 1970, foi rebocado de volta para o Great Western Dock de Bristol (onde foi originalmente construído) para ser restaurado por voluntários.« Brunel's Ships, por Denis Griffiths. - sugestão de livro.